در این روش پس نصب ورقهای عرشه فولادی و اجرای گلمیخ و دوربندب با فلاشینگ و آرماتوربندی، به کمک دوربین و یا ترازیاب بتن به وسیله پمپ هوایی و یا زمینی ریخته، سپس تسطیح و رگلاژ می گردد.

نصب پروفیل‌های فولادی به منظور افزایش استحکام سازه و پایداری سقف.

فیلم آموزش الزامات فنی و حقوقی مهندس ناظر و مجری ساختمان در فرادرس کلیک کنید

ستون‌ها از لوله‌های فولادی یا بلوک‌های بتنی ساخته می‌شوند.

البته پس از گیرش بتن نیازی به باز کردن قالب‌ها وجود ندارد و فلاشینگ‌های جانشین قالب تا پایان عمر ساختمان باقی خواهند ماند.

این نوع روکش سقفی فولادی در دو نوع پوشش فولادی با رنگ اصلی یا گالوانیزه در بازار موجود است.

جایگذاری میلگرد ها نیز پس از نصب برشگیرها انجام میشود اجرای و تقویتی ضد حریق باید مطابق نقشه های اجرایی بر روی ورق های کامپوزیتی انجام شود.

خصوصیات فیزیکی مانند: ضخامت ورق گالوانیزه به کار رفته به عنوان ورق عرشه فولادی در سقف عرشه فولادی

این نوع سقف‌ها برای سقف‌هایی مناسب است که کم شیب، صاف یا طاق دار باشد. شهرت این سقف به دلیل برخورداری از مقاومت بالا، وزن پایین و هزینه‌ی مناسب اجرای آسان است.

مهندس طراح عرشه باید الزامات مقاوت در برابر حریق را در طراحی سقف عرشه فولادی در نظر بگیرد. الزامات حریق ممکن است حاکم بر مقادیر مقاومت و جرم حجمی بتن باشد.

بتن مورداستفاده در سقف عرشه فولادی تفاوت خاصی با دیگر بتن‌های به‌کاررفته در سقف‌های معمولی نداشته ولی باید دانست که تا حد امکان نباید از بتن‌های سبک سقف عرشه فولادی و با مقاومت فشاری پایین استفاده کرد.

فیلم آموزش مقدماتی انواع کف و سقف های سازه ای و غیر سازه ای در فرادرس کلیک کنید

این سقف معمولا بر روی تیر آهن سوار می‌شود و سکوی بادوامی را برای به کارگیری مواد مختلف در سقف نظیر بتن معمولی یا سبک، عایق‌ها و عضوهای ضد آب فراهم می‌کند.

میلگردهای بالایی در آرماتوربندی سقف عرشه فولادی وظیفه تقویت مقاومت فشاری و میلگردهای پایینی (بخش قعر با تورفتگی ورق) وظیفه تقویت مقاومت کششی بتن را بر عهده دارند.